503 Service Unavailable

Error 503 Service Unavailable

Service Unavailable

Guru Meditation:

XID: 1426401523


Varnish cache server

Wie laut ist es in der Umgebung?

Der Flughafen Düsseldorf führt in benachbarten Städten und Stadtteilen, die im Bereich der An- und Abflugrouten liegen, permanente Lärmmessungen und -kontrollen durch. Die Fluglärmmessanlage besteht aus 13 fest installierten Messstationen. Die Lage der Messstationen wurde in Absprache mit den umliegenden Kommunen festgelegt. Die Ergebnisse der Lärmmessungen werden regelmäßig der Fluglärmkommission, in der die Kommunen vertreten sind, vorgestellt.

TraVis - Aktuelle Lärmwerte nahezu live verfolgen

"TraVis" (Track Visualisation) zeigt Ihnen die aktuellen Lärmwerte unserer Fluglärm-Messstationen. Gleichzeitig können  können Sie sämtliche Flugbewegungen an unserem Flughafen nahezu live mitverfolgen.

Mit "TraVis" zeigen wir Ihnen den Schallpegel, die Geschwindigkeit, den Flugzeugtyp und viele weitere Informationen der in Düsseldorf startenden und landenden Maschinen.

Hier geht's zu "TraVis"

Detaillierte Informationen

Hier finden Sie detaillierte Informationen zu den einzelnen Messpunkten. Für weitere Informationen klicken Sie einfach auf die nachfolgenden Bilder der Messpunkte.

  • MP 1 - Lohausen
  • MP 11 - Tiefenbroich
  • MP 2 - Büderich
  • MP 13 - Hösel
  • MP 3 - Neuss
  • MP 14 - Kettwig
  • MP 4 - Kaarst
  • MP15-Ratingen West
  • MP 5 - Wittlaer
  • MP 16 - Breitscheid
  • MP 6 - Lank-Latum
  • MP 18 - Lintorf Süd
  • MP8-Lohausen Nord

Bericht "Fluglärmüberwachung"

Die aktuellen Messergebnisse vom Mai 2014 der einzelnen Lärmmessstationen finden Sie in unserem Messbericht "Fluglärmüberwachung". Andere Ausgaben aus den letzten zwölf veröffentlichen Monaten erhalten Sie, wenn in oben stehender URL die Zeitangabe (...jjmm.pdf) entsprechend geändert wird, z.B. 1307 für Juli 2013.

Mehr Flugzeuge weniger Lärm

In den letzten zwanzig Jahren ist die Zahl der Flugzeugbewegungen (Starts und Landungen) am Flughafen Düsseldorf zwar immer weiter gestiegen, doch die Lärmbelastung hat im Verlauf der Zeit deutlich abgenommen. Die Erklärung dafür liegt in der technischen Entwicklung der Flugzeugtriebwerke und im verstärkten Einsatz von lärmarmem Fluggerät. Durch eine entsprechende Strukturierung der Start- und Landeentgelte bemüht sich der Flughafen, die Luftverkehrsgesellschaften zum verstärkten Einsatz moderner, lärmarmer Flugzeuge zu bewegen.

Wie laut ist das überhaupt?

Ein normales Gespräch erzeugt im Abstand von einem Meter einen Schalldruckpegel von ca. 60 dB(A) (Dezibel), Flüstern ca. 30 dB(A). Fährt ein Pkw im Abstand von sieben Metern an Ihnen vorbei, sind etwa 80 dB(A) zu messen.

Dezibel (dB(A)) ist die Maßeinheit für den Schallpegel. Ein Dezibel entspricht ungefähr der kleinsten wahrnehmbaren Änderung der Lautstärke, die ein Mensch empfinden kann. Schallpegel werden international als A-Pegel angegeben - dB(A). Diesem A-Pegel liegt eine Frequenzbewertung zugrunde, die an die Empfindlichkeit des menschlichen Gehörs angelehnt ist und somit auch den unterschiedlichen Klang (genauer: die Frequenzverteilung) von Geräuschen berücksichtigt.

Die Maßeinheit dB(A) beschreibt einen logarithmischen Wert. Ein Anstieg des Schalldruckpegels um 10 dB(A) bedeutet eine Verdoppelung der wahrgenommenen Lautstärke.

Verdoppelt man die Geräuschquelle, ist die Lärmbelastung jedoch nicht auch gleich doppelt so hoch: Fahren an Ihrem Haus zwei Autos vorbei anstelle von einem, führt das zu einer Erhöhung des Schalldruckpegels um drei dB(A), nicht um weitere 80.

Bei der Beurteilung von Lärm werden verschiedene Komponenten in Betracht gezogen. Nicht nur die Intensität des Lärms, sondern auch seine Dauer und Häufigkeit sind wichtig. Die Spitzenpegel werden besonders berücksichtigt. Beim äquivalenten Dauerschallpegel (Leq) wird der über eine bestimmte Zeit an einem bestimmten Ort gemessene Lärm auf ein vergleichbares Dauergeräusch umgerechnet. Der Leq wird in dB(A) ausgedrückt und ist ein weltweit anerkanntes Maß. Auch bei den im Gesetz zum Schutz gegen Fluglärm festgelegten Werten handelt es sich um äquivalente Dauerschallpegel. Beim Fluglärm wird der Leq üblicherweise für die sechs verkehrsreichsten Monate eines Jahres angegeben (Mai bis Oktober).

Kontakt

Veronika Bappert
Veronika Bappert Leiterin Nachbarschaftsdialog & Immissionsschutz

Tel.: +49 (0)211/421 2081

Kontakt

Karthika Jeyanthan
Karthika Jeyanthan Fluglärmmessung

Tel.: +49 (0)211/421 20229

Kontakt

Rüdiger Schupp
Rüdiger Schupp Ansprechpartner Lärmbeschwerden

Tel.: +49 (0)211/421 2130

Airport Bürgerbüro

Postfach 30 03 63
40403 Düsseldorf
Tel.: 0211 / 421 23366

Fluglärmportal des BDL

Die deutschen Fluggesellschaften, Flughäfen und die Deutsche Flugsicherung haben gemeinsam ein Internetportal entwickelt, um das Informationsangebot zum Thema Fluglärm im Netz zu verbessern.